Le funiculaire

(Ce blog accumule de la documentation – essentiellement des cartes postales et affiches - sur le front de mer et la plage du Tréport, ainsi que sur « Le Tréport –Terrasses » en vue d’une étude plus approfondie basée sur des documents architecturaux et juridiques.

J’y ajoute des pièces au fur et à mesure de mes découvertes.

Il est donc à lire en commençant par la dernière publication.)

Bibliographie : Wikipédia, "Funiculaire du Tréport

Le principe d'un funiculaire est proposé dès 1880.

Il rencontre des critiques locales, notamment par la presse. 

Ce n'est qu'en 1905 que le projet est lancé. Le travaux, qui commencent en 1907, durent dix-sept mois dont deux pour percer les deux tunnels. 

L'architecture des gares d'arrivée et et de départ est radicalement différente.

La gare de départ est de style néo-byzantin.
Celle d'arrivée a une structure métallique, garnie de briques colorées qui rappelle certaines stations aériennes du métro parisien.